特別是1/4回轉(zhuǎn)應(yīng)用，無(wú)刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)電機(jī)壽命更長(zhǎng)，定位更準(zhǔn)確。這主要是通過(guò)減少閥芯行程或限制通道開(kāi)口的開(kāi)口來(lái)減少。涂有聚酯樹(shù)脂粉末并進(jìn)行雙重密封，可在惡劣的環(huán)境中正常運(yùn)行，限制獨(dú)立端子腔中的泄漏，以提高可靠性和技術(shù)性能。相反，使用固態(tài)組件。

　　這種方法可以在現(xiàn)實(shí)生活中使用?？梢允褂缅F形針或帶銑削的柱塞在孔中進(jìn)行調(diào)整。孔徑范圍從1/8英寸到1/4英寸。這種類型的閥門行程約為1/1、2英寸。電動(dòng)執(zhí)行器不必具有真正的等百分比特性。

　　智能一體化電動(dòng)執(zhí)行器的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)故障。另外，由于其復(fù)雜性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求較高。電機(jī)工作以產(chǎn)生熱量。如果調(diào)整過(guò)于頻繁，電機(jī)會(huì)過(guò)熱，提供熱保護(hù)并增加減速器的磨損。此外，它會(huì)變慢。從調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)需要時(shí)間。調(diào)節(jié)閥移動(dòng)到相應(yīng)位置的響應(yīng)時(shí)間，不及氣動(dòng)和液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

　　智能一體化執(zhí)行器在進(jìn)行調(diào)試時(shí)很麻煩需要開(kāi)蓋進(jìn)行調(diào)試并且并且因?yàn)閳?zhí)行器內(nèi)部錯(cuò)綜復(fù)雜所以在調(diào)試執(zhí)行器時(shí)需要專業(yè)的人員進(jìn)行調(diào)試。

　　執(zhí)行器在對(duì)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械計(jì)算時(shí)因?yàn)槭侵悄苄偷乃詻](méi)有機(jī)械間隙所以在對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行控制時(shí)需要的精度要求也是*的。

　　執(zhí)行器內(nèi)部所擁有的電器元件比較多所以穩(wěn)定性較差故障的幾率比起電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)要高的多。

　　智能一體化執(zhí)行器沒(méi)有顯示器所以執(zhí)行器比起電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)在排除故障時(shí)要難很多。